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        工程輪胎的日常養護---氣壓是保證車輛行駛安全、舒適、操控和經濟的重要因素

        作者:www.jjpcgv.icu日期:2013年12月2日 22:58

         

        氣壓是保證車輛行駛安全、舒適、操控和經濟的重要因素。
             充氣壓力過低容易造成工程輪胎的胎側承受過度的扭曲壓力,容易產生更多熱量,從而導致胎側內部脫層;也容易導致胎側斷裂、胎肩快磨、油耗增加等危險狀況;
             充氣壓力過高易造成輪胎過度拉伸,導致損傷、中心快磨、剎車距離長等危險狀態。
         

        • 標準胎壓位置:
        • A)車輛用戶手冊    
        • B)駕駛座車門邊標貼    
        • C)油箱蓋小門    
        • D)駕駛座旁儲物抽屜
        •  
        • 工程輪胎應該在冷卻情況下進行氣壓檢查。
        • 高速行駛或長時間行駛的車輛,輪胎溫度高,氣壓也偏高,檢查出來的氣壓值非標準氣壓。
        • 準備長時間高速行駛的車輛,輪胎的充氣壓力可以適當調高(建議提高0.2 Bar),有利于高速行駛中氣壓的穩定,提高輪胎安全性。
        • 定期(建議每兩個星期),用正確正常的氣壓表檢測包括備胎在內的所有輪胎的氣壓,并調整到車輛標準氣壓。
        • 請確保同軸上的兩個工程輪胎的氣壓是相同的,以保障安全行駛。 

        所屬類別: 輪胎保養知識

        該資訊的關鍵詞為:工程輪胎 

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